Un article de RIA Novosti
MH17 : les Allemands avancent deux versions contradictoires du crash
MOSCOU,
20 octobre 2014 – RIA Novosti
Les
renseignements allemands ont annoncé le 19 octobre que le Boeing malaisien
aurait été abattu par un missile d’un système sol-air Bouk lancé par les forces
d’autodéfense, écrit lundi le quotidien Vetcherniaïa Moskva.
Plus
tôt, des représentants allemands disaient que l’avion avait été abattu par un
missile sol-air tiré par un système S-125 du côté ukrainien. Que se trouve-t-il
derrière cela ? À qui profite ce jeu propagandiste ? L’expert
militaire Igor Korotchenko a accepté de partager son point de vue.
Les
Allemands ont avancé deux versions contradictoires du crash du Boeing
malaisien. Cela indique que l’hystérie médiatique se poursuit. En réalité, les
renseignements allemands ne disposent pas de l’intégralité des informations
contrairement à leurs collègues américains, qui savent parfaitement que c’est
les forces ukrainiennes qui ont abattu l’avion. C’est la raison pour laquelle
ils ne fournissent aucune photo réelle ou d’autres preuves pour appuyer la
version sur l’implication des forces d’autodéfense et de la Russie dans cette
tragédie – tous les indices pointent sur l’implication de l’Ukraine.
Quant
à l’Allemagne, ces versions contradictoires montrent que les conclusions
rendues publiques sont politiques, et non des renseignements réels. Ce n’est
rien d’autre qu’une manipulation. Le dernier communiqué des renseignements
allemands vise à influer sur l’opinion publique – les Allemands s’interrogent
de plus en plus pourquoi la chancelière allemande Angela Merkel va à l’encontre
des intérêts nationaux en adoptant des sanctions contre la Russie.
Ces
déclarations contradictoires de l’Allemagne indiquent qu’il y existe deux
positions. Objective et manipulatrice. Et cela reflète la lutte entre deux
points de vue, dont un s’appuie sur la vérité en disant que l’armée ukrainienne
a abattu l’avion avec un système S-125, et un autre – politique – pour justifier
la ligne antirusse d’Angela Merkel.
On
se demande si cette tragédie fera finalement l’objet d’une enquête objective
allant jusqu’au bout. Les débris du Boeing n’ont toujours pas été évacués. L’Ukraine
tire sur les observateurs de l’Organisation pour la sécurité et la coopération
en Europe (OSCE) qui tentent d’évacuer les débris de l’appareil. L’enquête ne
mènera probablement nulle part – personne n’a l’intention d’identifier les véritables
coupables. On sait déjà que l’avion a été abattu par l’Ukraine, et il serait
très défavorable pour l’Occident de constater ce fait. Il n’existe aucune
volonté de mener une enquête objective, d’autant que l’Occident a déjà accusé
la Russie d’être responsable de la tragédie. Pour cette raison il est aujourd’hui
plus simple de fermer l’enquête.
Pour établir la véritable cause du crash, il faut organiser une inspection des systèmes sol-air ukrainiens sur place, inspecter les systèmes S-125, forcer les services de sécurité ukrainiens à remettre à la commission internationale les enregistrements des centres de contrôle des vols confisqués. Rien de cela n’a été fait. Tout le reste n’est que démagogie.
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